来源：华尔街见闻

　　离职看似突然，实则在预料之内。按照此前Stellantis表态，领导层早就迫不及待换掉CEO了。

　　屋漏偏逢连夜雨，全球第四大汽车制造商Stellantis三季度业绩暴雷，首席执行官Carlos Tavares突然宣布离职，Stellantis未来的路该怎么走？

　　周一美股盘前，Stellantis大跌8%，今年迄今，Stellantis的股价已下跌了近43%。

　　Stellantis在周日的声明中宣布，公司董事会接受了Tavares的辞职，但并未解释其辞职的具体原因。而早在今年9月，Stellantis就开始寻找Tavares的继任者，公司表示：

“任命新CEO的过程将在2025年上半年完成，在此之前，公司将成立一个新临时执行委员会。”

　　Tavares原本预计将完成其首席执行官的任期至2026年初，他自2014年加入标致雪铁龙集团，成功将其从濒临破产的边缘挽救回来，并在2017年收购德国欧宝打造了Stellantis。2021年，Stellantis完成了与Fiat-Chrysler的合并。

　　Stellantis的独立高级董事Henri de Castries称，最近几周公司的股东、董事会和CEO之间出现了不同的观点，导致董事会和CEO做出了今天的决定。

　　据英国金融时报援引的知情人士透露，由于美国和欧洲销量下滑导致净营收急剧下降27%，Tavares与其他董事会成员之间的紧张关系进一步加剧，他们就如何使公司重回正轨的问题出现了分歧。

　　第三季度，Stellantis净营收330亿欧元，同比下降27%，出货量为1148000 台，较去年同期减少279000台，同比下滑20%。

　　有知情人士说，Tavares过于关注短期利益而非集团的长期发展，并在此过程中激怒了所有人；也有人表示，Stellantis内部以及与包括美国供应商和经销商在内的公司利益相关者的关系变得紧张，意大利和美国那些心生怨气的工厂工人在减产后威胁要罢工。

　　今年7月，Tavares对Stellantis业绩的不佳表现不以为然，称销量下降只是“路上的一个小坎”，并誓言要“修复”这些问题。上半年，Stellantis实现净营收850.17亿欧元，同比下滑14%，净利润56.47亿欧元，同比下滑48%。

　　此前，Stellantis通过大规模削减成本建立了强劲的资产负债表，并在9月份发布了利润预警。公司当时表示，2024年的自由现金流将是负数，范围在50亿至100亿欧元之间。本周日，Stellantis确认了2024年的财务指引，包括调整后的营业利润率目标为5.5%至7%。公司表示，其美国市场份额正在提高，且有望在年底前解决北美的高库存问题。

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